3月10日，东方海外发布了重要的公告称，该公司旗下5家全资隶属公司，以7.8亿美元（折合约人民币54.01亿元）的价格，合计订造5艘2.3万TEU超大型集装箱船。

  依据公告，5家隶属公司中，其间3家别离与南通中远海运川崎船只工程有限公司签定3艘，别的2家别离与大连中远海运川崎船只工程有限公司签定余下2艘，单船价格约为1.6亿美元。新船方案于2023年内连续交给。

  东方海外表明，订造2.3万TEU超大型集装箱船意图是为了更好的进步东方海外向其客户所供给服务的质量，进步运营效益及赢利。2.3万TEU超大型集装箱船连同现有的较小型船只可以使船队规划愈加完好，并为东方海外带来规划经济效益。

  近来，黄埔文冲制作的1艘“黄船海工”号顺畅交给。该船总长12米，型宽3.3米，续航全负荷80小时，规划航速8.4节。

  近来，中远海特发布了重要的公告称，该公司方案在现已出资制作的12艘多用途纸浆船的基础上，在大连中远海运重工再制作8艘6.2万吨多用途纸浆船。其间4艘香港旗船只单船价格为3368万美元，其他4艘单船船价为2.68亿元人民币。

  3月9日，扬子江船业集团旗下新扬子造船为一家匿名日本船东制作的一艘8.2万吨散货船在新扬子1号船坞顺畅出坞。

  近来，凯力船艇与广州之星游轮公司签定“300客位新能源参观旅游船制作收购项目”合同。该船运用先进环保锂电池推动动力体系，额外乘客300人，入级我国船级社（CCS）。

  3月10日，THE联盟宣告将全面晋级服务网络。据悉，该服务网络将包含33条航线多艘集装箱船，旨在促进东南亚区域的进出口，该服务网络方案于4月1日推出。

  近来，BP安哥拉分公司与Technip FMC签定安哥拉Platina油田归纳规划收购施工装置（iEPCI）合同，合同总价值约2.5亿美元。据悉，Technip FMC将为项目交给水下采油树、生产管汇、水下操控和衔接体系、钢质管道、脐带缆和柔性跨接收。

  挪威水下承包商Ocean Installer获中海油流花16-2油田开发项意图水下电缆铺设合同，该合同内容有项目办理、工程规划、运送、装置及其它支撑作业，是Ocean Installer在我国取得的第二份合同，电缆的铺设工作规划于本年夏日进行。

  近来，澳大利亚国家海上石油安全和环境办理局（NOPSEMA）同意了康菲石油旗下Barossa油田天然气输出管道制作方案。康菲于上一年8月提交该请求，方案经过水下管道和立管将Barossa气田的天然气和凝析油运送至一艘FPSO进行别离和存储，再由油船运至陆上。